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Pendolari, ordinati altri otto nuovi treni

IT.WEBTRAINS.NET
25/05/2007 A 19:42

Milano, 10 maggio 2007 – Otto nuovi treni da tre pezzi e ulteriori otto carrozze. Ieri il Cda di FERROVIENORD ha esercitato l'opzione per l'acquisto di nuovo materiale rotabile destinato al servizio ferroviario regionale, come previsto dalla convenzione stipulata lo scorso gennaio tra Regione Lombardia e la società del Gruppo FNM. A darne l'annuncio è stato oggi il management FNM, nel corso di una visita alle Officine LeNORD di Novate Milanese, dove è stato possibile vedere anche i primi tre esemplari di TSR (Treno per Servizio Regionale) che, una volta concluse le procedure di omologazione, entreranno progressivamente in servizio dal prossimo luglio. A Novate erano presenti il presidente FNM Norberto Achille e il direttore generale Marco Piuri, l'assessore alle Infrastrutture e Mobilità della Regione Lombardia, Raffaele Cattaneo, il presidente di AnsaldoBreda Alberto Rosania e l'amministratore delegato Roberto Assereto.

Il rinnovamento della flotta LeNORD – I nuovi treni e le nuove carrozze sono in produzione in modo da essere consegnati e messi in esercizio entro il 2009, insieme con gli altri. Con l'ultimo ordine saranno complessivamente 78 i nuovi treni, per un totale di 336 carrozze, che entro quell'anno cambieranno radicalmente volto alla flotta LeNORD.

Dal 2009, infatti, essa sarà costituita per due terzi da treni di costruzione successiva al 2000, consentendo un decisivo miglioramento nella qualità complessiva dell'offerta ai pendolari lombardi.

Tale rinnovamento è stato possibile grazie al contributo finanziario della Regione Lombardia, che ha investito oltre 680 milioni di euro in più riprese a partire dal 2001, quando la gara per l'acquisto di nuovi treni fu vinta dal raggruppamento temporaneo d'imprese AnsaldoBreda (mandataria), Firema e Keller. La delibera presa ieri dal CdA di FERROVIENORD è l'ultimo passaggio in ordine cronologico del percorso avviato proprio nel 2001; secondo il presidente FNM Norberto Achille, essa “ben rappresenta l'impegno del Gruppo e del nostro azionista di riferimento per eliminare progressivamente le fragilità del sistema ferroviario da noi gestito. Grazie ai finanziamenti della Regione Lombardia – ha concluso Achille - abbiamo potuto investire circa 1,5 miliardi di euro in 10 anni, tra nuovo materiale e rinnovamento delle infrastrutture, che ci consentiranno di raggiungere uno standard di servizio sempre più elevato.”

Regolari invece il Malpensa Express

In seguito allo sciopero del personale di RFI in programma dalle ore 9 alle ore 17 di venerdì 13 aprile, i treni LeNORD in servizio nel Passante di Milano potranno subire soppressioni totali o parziali.

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